Romain Grosjean est béni par les Dieux de la F1
Aujourd'hui, lors du Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn, le pilote français Romain Grosjean a été à deux doigts de perdre la vie. Les voitures sont certes beaucoup plus sécuritaires aujourd'hui, mais bâtard, le devant était tout simplement décapité... Comment a-t-il pu se sortir de ça? Le halo lui a sauvé la vie. #Miracle
And his escape to safety#BahrainGP 🇧🇭 #F1 pic.twitter.com/4NJ22yVAPK— Formula 1 (@F1) November 29, 2020
Regardez cette prise. Ça donne froid dans le dos.
STEINER: "Romain is doing okay, I don't want to make a medical comment but he had light burns on his hands and ankles. Obviously he's shaken... I want to thank the rescue crews who are very quick. The marshals and FIA people they did a great job, it was scary"#BahrainGP 🇧🇭 pic.twitter.com/lWbZd17ynw— Formula 1 (@F1) November 29, 2020
Comme certains l'ont mentionné sur les réseaux, les nerfs et l'adrénaline y sont certes pour quelque chose. Sans eux, Grosjean ne sortait pas de là... Mais selon les rapports, Romain Grosjean se porte bien. Rappelons qu'il s'est lui-même sorti des flammes pour ensuite embarquer dans l'ambulance rapidement.
STEINER: "Romain is doing okay, I don't want to make a medical comment but he had light burns on his hands and ankles. Obviously he's shaken... I want to thank the rescue crews who are very quick. The marshals and FIA people they did a great job, it was scary"#BahrainGP 🇧🇭 pic.twitter.com/lWbZd17ynw— Formula 1 (@F1) November 29, 2020
"Romain va bien, je ne veux pas faire de commentaire médical, mais il a eu de légères brûlures aux mains et aux chevilles. Évidemment il est secoué ... Je tiens à remercier les équipes de secours qui sont très rapides. Les maréchaux et les gens de la FIA ont fait un excellent travail, c'était effrayant " - Steiner
Après maintes analyses, je me dis que Grosjean, qui ne sera pas de retour avec l'écurie Haas l'an prochain, et qui n'a toujours pas de volant au sein de la F1, serait aussi bien d'accrocher son casque... Disons qu'il se ramasse plus souvent qu'à son tour à travers les highlights des accidents depuis quelques années.
